スパイン調整の効果【ドライバーのシャフトで試してみました】

 

この記事を読んで頂くと、

この３つが分かります。

 

 

ドライバーが左右に曲がる人は、「スパイン調整」を知っておいて損はないと思います。

僕の体験談をもとに説明します。しばし、お付き合いください。

 

スパイン調整の「スパイン」とは何か

 

スパインを直訳すると、背骨です。何の背骨かというと、シャフトの背骨です。

 

 

クラブを製造するときに、出来てしまいます。

下図がシャフトの断面図とします。

赤い印の、硬い部分がスパインです。

 

カーボンシャフトはもちろん、全体か硬いので一見すると無さそうなスチールシャフトにも、スパインが存在します。

 

スパインを調整とは

スパイン調整とは、スパインの場所を見つけ出して揃えることです。

 

職人さんが気を利かせて、スパインの場所を同じ方向に揃えてくれてるわけではありません。なぜなら、多大なコストが発生するからです。

 

市販のクラブはコスト面を考え、スパインの位置を把握しないまま、ヘッドとグリップを装着して作ります。

 

そのため、下図のように、バラバラに仕上がります。

たとえ、セットで購入したとしてもバラバラです。

 

なので、スパインの位置を確認して、

上図のように、揃えることをスパイン調整といいます。

 

スパイン調整のやり方

やり方は、

上記のとおりです。

 

分解するので、わりと大掛かりな作業になります。

 

手順②のシャフトを回すところを詳しく説明します。

 

スパインを探す

シャフトのスパインの位置を探します。

シャフトだけの状態にして、専用の機械に乗せて固定します。

 

そして、上から一定の力を加えます。

すると、シャフトは曲がるので、曲がり幅を測定していきます。

 

 

そのポイントがスパインです。

 

スパインを真下にもってくる

スパインの位置がわかれば、スパインを真下（６時方向）にもってきて、ヘッドとグリップを装着すれば完了です。

 

 

みなさん独自の考えをもっているので、話を聞いて納得をした上で決めてみてください。

 

スパイン調整のやり方は、シャフトを「外して、回して、装着する」だけなので、とてもシンプルなのですが、職人技がないと出来ません。

 

なぜスパインを真下にするのか？

真下にする理由は、

上記の２つが関係しています。

 

理由①：トゥダウン

トゥダウンとは、シャフトがしなり、ヘッドが下に垂れる現象です。

上図のように、インパクトのとき、ヘッドが下がります。

 

 

そこで、スパインを真下に持ってきて、ヘッドを支える役割をさせます。

 

すると、下がり幅が小さくなり、ミート率低下を防いでくれます。

 

理由②：ヘッドの振動

クラブを固定して、ヘッドを真下に弾いたときに、上下に振動するのが理想とされています。

なぜなら、軸がブレにくいので、ミート率が安定するからです。

 

反対に、ヘッドが左右にも振れて、ヘッドが円を描くこともあります。

この動きは、軸がブレている証拠なので、ミート率が不安定になってしまいます。

 

 

先ほどのトゥダウンのときに、ヘッドが大きく振れるからです。

 

 

 

なので、ヘッドが真下に振動することが理想なのです。

 

ヘッドの振動を確認するには

 

シャフトとグリップを専用の台に固定させた状態で、ヘッドを真下に弾きます。

すると、ビヨンビヨンとヘッドが上下に揺れます。

 

このとき、ヘッドが地面と垂直に動けばOK。

ヘッドが真下にトゥダウンしている証拠になります。

 

 

例えば、スパインが４時の方向にあると、どうなると思いますか？

アンバランスですよね？

これでは、ヘッドは円を描くように揺れます。

 

スパインが、１２時もしくは６時の方向にあるとどう思いますか？

ヘッドは真下に揺れます。

 

※実際に弾くところを見せてもらいました。一目瞭然です。

その差は歴然でした。

 

繰り返しになりますが、スパインを真下に持ってくると、

このため、インパクトが安定します。

 

スパイン調整の効果

さて、ここで問題なのが、効果があるのか？ないのか？

 

 

スパイン調整を試してみました

そこで検証。ドライバーのシャフトをスパイン調整しました。

 

厳密にいうと、新しいシャフトに買い替えて、装着時にスパイン調整を施しました。

 

 

曲がり幅が少なくなる

以前は、ドライバーのタイミングが少しズレただけで、左右に曲がっていました。

シャフトを変えてから１番の驚きは、フックが出にくくなったこと。思いっきりインサイトに振り抜いてもフックが出にくいのです。

 

左右に曲がると、フェアウェイのど真ん中を狙うしかなくて難しくなります。

ですが、まっすぐかスライスに絞った攻め方が出来るので、やや楽になりました。

 

 

スパイン調整をするか悩むあなたに

 

究極の精度が求めらるプロの世界では主流です。

各クラブメーカーの専属スタッフがいて、スイングをデータ化して最適な調整を施しています。それぐらいシビアな世界だからです。

 

一般的には、
「クラブをいじるのはプロがやること。自分には関係ない」と思うかもしれません。

 

「プロじゃないんだから、そこまでしなくても」と言う人が周りにいるかもしれません。

 

 

プロのような環境ではなくても、我々なりにベストを尽くしています。できる範囲で頑張っているわけです。

上達したい気持ちはプロ並みにあります。

 

アマチュアだからこそ、道具の恩恵を受けるべき

もっと道具に頼っても良いと思います。

 

「ゴルフは道具ではない、腕だよ」という考えは、半分正解で、半分間違いです。

 

ゴルフは道具と腕、両方に磨きをかけて上達するものだと思います。

ゴルフの腕は、道具でカバーすることも出来るからです。

 

スパイン調整をしていない、シングルプレーヤーさんをたくさん知っています。

 

 

上達には、日々の練習がいちばんであり、上達する要素は他にもたくさんあるからです。

 

「そんなこと言ったって、練習してるよ。でも、伸び悩んでいる」

「もっと上を目指したいんだ」

という人は、一つの手段として試す価値はあると思います。

 

手始めに、ドライバーのシャフトから

アイアンなどのスチールシャフトは、元々硬いためトゥダウンの度合いも少なく、安定しています。

スパイン調整を施しても、実感できないかもしれません。

 

 

全てのクラブを試すのは、大掛かりになり、費用もかかります。なので、試しにドライバーだけトライするのも有りです。

 

さいごに

 

まとめます。

といった感じです。

 

クラブを買ってから、何も調整してないのは勿体ない話です。

 

もし、ドライバーで悩み、買い替えようか検討中の人は、スパイン調整を考えてみてどうですか？

少しお金はかかりますが、新しいドライバーを買うよりかは、断然お得です。

 

また、ドライバーが安定している人の中には、運良くスパインが適切な位置についている場合も考えられます。

 

「自分の使っているクラブはどうなんだ？」と気になる人は、『ヘッドを弾く』を試されてはどうですか？

左右に揺れるか揺れないかで判断可能です。

 

 

ということで、僕の解釈でスパイン調整を説明しました。やる・やらないは、ご自身の自由です。

この記事を参考に、選択の幅を広げてもらえれば幸いです。

 

『あなたのゴルフがうまくいくことを願っています』

 

以上、もっぴーでした。